Betriebsguzzi
V 750 S3,
Chefsache

Satter Vortrieb mit 1034 ccm, Doppelzündung, Dynotec-Nocke, 40er Dell'ortos offen und 42,5 mm Edelstahl-Interferenzkrümmer. Gekürzte BMW K 100 Gabel mit 300er Brembo schwimmend und 4 Kolbensättel, höhenverstellbare Wilbers-Stereodämpfer und Bremsabstützung hinten. Vorn und hinten 17 Zoll und Supermoto-Reifen.
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Reste: siehe Classicrace …